Minas Gerais adotou um novo modelo de exame prático para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Uma das principais mudanças está no estacionamento, que desde em 13 de fevereiro deixou de ser uma etapa isolada e eliminatória e passa a fazer parte do percurso geral da avaliação prática realizada pelo Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG). Além das mudanças no exame prático, o Detran atualizou as normas para formação de condutores e credenciamento de autoescolas. Confira na Live.
No novo formato, a ênfase recai sobre o comportamento do candidato ao longo de todo o trajeto. São avaliadas situações comuns do dia a dia no trânsito, como respeito à sinalização, travessia de pedestres, cruzamentos e capacidade de tomar decisões seguras ao volante.
A reformulação segue as diretrizes do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, elaborado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e aprovado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), com o objetivo de modernizar o processo de habilitação, priorizando a segurança viária.
Exame passa a avaliar todo o percurso, e não falhas pontuais
Além da integração do estacionamento ao percurso, outras mudanças passam a valer. A prova prática agora prevê avaliação contínua durante todo o exame, possibilidade de ajuste de manobras e fim do tempo cronometrado para estacionar.
Também foram retiradas algumas faltas que geravam reprovação automática. A análise passa a considerar o conjunto da condução, e não erros isolados, reforçando a avaliação do comportamento global do candidato.
Para implementar o novo formato, o Detran-MG realizou estudos técnicos com base no Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular e produziu cartilhas com orientações para as Comissões de Exame que atendem candidatos em todo o estado. Os procedimentos foram alinhados com os gestores responsáveis pela aplicação das provas, que repassaram as orientações às bancas examinadoras locais.
Os trajetos dos exames também foram revisados para representar de forma mais fiel os cenários reais do trânsito nos municípios mineiros.
Foto: Detran-MG / Divulgação
O Detran-MG promoveu ainda adequações em seus sistemas para atender às determinações do Contran previstas na Resolução nº 1.020/2025, que atualiza as regras para o processo de formação de condutores e para o credenciamento de autoescolas.
Pela norma anterior, as autoescolas eram obrigadas a manter, em seu quadro funcional, um diretor-geral, um diretor de ensino, pelo menos dois instrutores de trânsito e, no mínimo, dois veículos cadastrados para a categoria A (motocicleta) e para a categoria B (automóvel).
Com a nova regulamentação, os cargos de diretor-geral e diretor de ensino deixam de ser obrigatórios e passam a ser facultativos. Para funcionamento, a autoescola passa a necessitar apenas de um instrutor de trânsito ativo e de, no mínimo, um veículo por categoria pretendida.
As atualizações realizadas nos sistemas do Detran-MG permitem o registro e a gestão das novas exigências, adequando automaticamente os parâmetros de credenciamento e funcionamento das autoescolas mineiras à legislação federal em vigor. A medida foi adotada para assegurar uma transição segura, sem prejuízo à continuidade dos serviços oferecidos à população.
O órgão informa que as melhorias sistêmicas continuam em implementação, com ajustes graduais para garantir maior eficiência, controle e conformidade à resolução. Paralelamente, está em elaboração uma normativa estadual para regulamentar, em Minas Gerais, as disposições da Resolução Contran nº 1.020/2025, de forma a harmonizar os procedimentos administrativos.
Com essas iniciativas, o Detran-MG atualiza procedimentos, busca segurança jurídica e aprimora os serviços ligados à formação de condutores no estado.
