A gasolina com 32% de etanol anidro, chamada de E32, começou a ser distribuída no Brasil neste sábado (1º). A nova composição substitui temporariamente a E30, que continha 30% do biocombustível, e vale para a gasolina comum e a comum aditivada. A gasolina premium continua com 25% de etanol.
Biocombustível ampliou a vantagem em relação à gasolina •
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A mudança não deve aparecer simultaneamente em todas as bombas. A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) estabeleceu um período de transição para que os estoques produzidos conforme a regra anterior sejam comercializados e toda a cadeia de abastecimento se adapte.
A E32 terá vigência de 180 dias e poderá ser prorrogada uma única vez pelo mesmo período. Nas regiões Sudeste, Sul, Centro-Oeste e Nordeste, onde está Minas Gerais, as distribuidoras terão 15 dias de adaptação antes de autuações relacionadas ao novo percentual. Para os postos, o prazo será de 30 dias. Na Região Norte, os períodos serão maiores por causa das condições logísticas.
O Conselho Nacional de Política Energética aprovou a elevação em 14 de julho. O Ministério de Minas e Energia estima que o aumento da participação do etanol poderá reduzir em cerca de 900 milhões de litros por ano a necessidade de importação de gasolina, além de ampliar o uso de combustível renovável no país.
A possibilidade de elevar a mistura está prevista na Lei do Combustível do Futuro, sancionada em 2024. A legislação permite que o percentual obrigatório de etanol anidro na gasolina varie entre 22% e 35%, desde que a viabilidade técnica seja comprovada.
O governo afirma que estudos coordenados pelo Ministério de Minas e Energia e executados pelo Instituto Mauá de Tecnologia avaliaram veículos leves e motocicletas. Os testes analisaram consumo, desempenho, emissões, partida a frio e dirigibilidade. Segundo o ministério, não foram identificados impactos relevantes, inclusive nos modelos equipados com motores exclusivamente a gasolina.
O Ministério Público Federal, porém, ingressou com uma ação civil pública para tentar suspender a mudança. O órgão sustenta que os estudos usados pelo governo foram produzidos inicialmente para avaliar a E30 e não teriam analisado de forma suficiente efeitos de longo prazo sobre componentes, veículos antigos, motocicletas e modelos importados. A ação pede uma perícia independente e a apresentação integral dos documentos técnicos.
Apesar do questionamento judicial, a ANP confirmou a entrada em vigor da E32 em 1º de agosto. Durante o período de transição, os consumidores ainda poderão encontrar nos postos combustíveis produzidos com a composição anterior.
