Por Plox
03/11/2021 19h36 - Atualizado há 7 mesesA segurança dos condutores e passageiros dos veículos de passeio é imprescindível na hora de dirigir, não há nenhuma dúvida. Por isso, é muito importante manter todos os itens do carro em ordem, e isso inclui as palhetas limpadoras. Além disso, o conjunto de limpeza do para-brisas em condições de uso são obrigatórios, como estabelece o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
De acordo com Felipe Ferrari, engenheiro mecânico e gerente de desenvolvimento, os limpadores com mau estado de conservação, por exemplo, com a borracha ressecada podem interferir diretamente no campo de visão do motorista, o que pode ocasionar acidentes.
“Quando o limpador está com a borracha ressecada, dura ou desgastada há riscos de criar marcas e superfícies rugosas (aspecto de lixa) no para-brisa, o que causa uma marca no vidro que ficará danificado e, consequentemente, diminuirá sua vida útil e dos demais limpadores que forem colocados no futuro, com desgaste da borracha”, alerta o engenheiro.
A estrutura geral do limpador é outro ponto crucial ao que o condutor do veículo deve estar atento. O estado de conservação do seu corpo e de seus conectores que são ligados junto ao braço, se estiverem com marcas de desgaste ou apresentando uma leve fragilidade, poderão soltar-se do braço do limpador durante o uso, o que também pode causar arranhões no para-brisa, ou até mesmo quebrá-los.
Para um limpador poder realizar a limpeza com qualidade e ter uma boa durabilidade prolongada, sem arranhar ou danificar o para-brisas, é recomendado que os proprietários dos veículos sempre busquem palhetas que tenham seu lábio de limpeza, mais conhecido como borrachinha ou rodinho de borracha, 100% EPDM, fugindo das versões de silicone ou compostos plásticos, que geralmente são materiais mais duros e menos resistentes.
O check-up do sistema do limpador de para-brisas é imprescindível para a segurança veicular, e o condutor deve sempre se atentar aos seguintes detalhes: