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Cerca de um mês após a promulgação da emenda constitucional que isenta do pagamento do IPVA os veículos com 20 anos ou mais de fabricação, o mercado de usados mais antigos de Minas Gerais já mostra sinais claros de aquecimento.
Foto: VolkswagenFoto: Divulgação Volkswagen
Levantamento do Webmotors Autoinsights registrou crescimento de 43% nas buscas e visitas a esses modelos no Estado entre 9 e 22 de dezembro, na comparação com o mesmo período do ano passado.
A nova regra amplia de forma significativa o número de carros beneficiados e impacta diretamente o orçamento do proprietário. Em um mercado sensível aos custos fixos, a retirada do IPVA funciona como uma espécie de desconto anual indireto, que pode parecer pequeno no papel, mas se torna decisivo na escolha de compra para quem avalia cada despesa na planilha.
Entre os modelos com 20 anos ou mais, o Volkswagen Gol foi o carro mais buscado em Minas Gerais no período analisado, seguido por Fiat Uno e Honda Civic. O recorte mostra que a isenção não estimula apenas hatches de entrada, mas também sedãs médios que ainda preservam a imagem de conforto e status no mercado de usados.
Na sequência aparecem Volkswagen Saveiro, Chevrolet Vectra e Volkswagen Golf, modelos conhecidos pela robustez mecânica e pela ampla disponibilidade de peças — um fator crucial quando o veículo já ultrapassou duas décadas de uso.
O ranking também chama atenção para a presença de Ford F-1000 e Chevrolet D20. Mesmo fora do dia a dia urbano mais moderno, essas picapes seguem valorizadas sobretudo no interior de Minas, onde ainda desempenham papel importante como veículos de trabalho e agora ganham impulso adicional com a eliminação do imposto.
Fechando a lista dos dez mais buscados aparece o Ford Escort, confirmando que projetos dos anos 1990 seguem vivos tanto na memória quanto no orçamento do consumidor brasileiro.
Ranking de buscas após a isenção do IPVA:
1. Volkswagen Gol
2. Fiat Uno
3. Honda Civic
4. Volkswagen Saveiro
5. Chevrolet Vectra
6. Volkswagen Golf
7. Fiat Palio
8. Ford F-1000
9. Chevrolet D20
10. Ford Escort
Na prática, a isenção tende a reduzir o custo anual desses veículos e pode pressionar os preços para cima no curto prazo, principalmente entre os modelos mais disputados. Menos imposto se traduz em mais demanda em um mercado de estoque limitado, o que favorece a valorização.
Para o consumidor, porém, o alerta permanece: IPVA zero não transforma carro velho em carro barato de manter. Seguro, peças, consumo e manutenção continuam pesando na conta final. O movimento atual mostra apenas que o mercado entendeu o recado — e que Minas Gerais saiu na frente na corrida pelos veteranos livres do imposto.