Ford convoca milhares de veículos para recall devido ao risco de incêndios

A montadora americana Ford, em uma ação de prevenção e garantia de segurança, convocou nesta terça-feira (6) o recall de 125 mil veículos. A medida foi tomada devido a possíveis falhas no motor que, em condições específicas, podem provocar incêndios. Os veículos afetados são os SUVs Escape e Lincoln Corsair e as picapes compactas Maverick, com modelos fabricados entre 2020 e 2023, equipados com motores híbridos de 2,5 litros ou híbridos plug-in. Essas informações são conforme registro da Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA, na sigla em inglês).

Falhas na fabricação elevam risco de incêndios

De acordo com a Ford, certos problemas pontuais na fabricação dos veículos podem ocasionar uma falha prematura do motor. Nessa situação, o óleo do motor ou vapores de combustível podem ser liberados, aumentando significativamente o risco de incêndios e possíveis ferimentos aos ocupantes do veículo.

Recalls anteriores e novos incidentes

A montadora já havia feito um recall de 100 mil veículos dos modelos Escape, Corsair e Maverick em território americano, em julho de 2022. Isso ocorreu após a identificação de 23 relatos de incêndio ou fumaça, resultantes de suspeitas de danos ao bloco do motor ou ao cárter de óleo.

Entretanto, mesmo após os reparos desse recall, a empresa registrou relatos de pelo menos três veículos que sofreram incêndios. Diante desses incidentes, a Ford e a NHTSA recomendam aos proprietários que estacionem e desliguem o motor se ouvirem ruídos inesperados, perceberem uma diminuição na potência do veículo ou notarem fumaça. A Ford informou ainda que está desenvolvendo uma nova correção para o problema.

Outras convocações da Ford

Na semana passada, a Ford também fez o recall de 142 mil SUVs Lincoln MKC nos Estados Unidos, novamente por causa de riscos de incêndio. Os proprietários foram aconselhados a estacionar seus veículos ao ar livre e longe de estruturas até a conclusão do reparo do recall. Adicionalmente, a empresa informou que os revendedores adicionarão um fusível em linha ao circuito de alimentação do sensor do monitor da bateria.