Edital da concessão da BR-381 é publicado no Diário Oficial da União
Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu sinal verde para um edital de concessão que prevê um leilão em 24 de novembro de 2023.
Por Plox
07/07/2023 07h44 - Atualizado há quase 2 anos
A BR-381, uma rodovia com um histórico preocupante em Minas Gerais e conhecida como "Rodovia da Morte" devido ao alto índice de acidentes fatais, está prestes a passar por uma mudança significativa. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu sinal verde para um edital de concessão que prevê um leilão em 24 de novembro de 2023.
Histórico de Tentativas de Concessão
Essa não é a primeira vez que a BR-381 é oferecida para a iniciativa privada. Em 24 de novembro de 2021, exatamente dois anos antes da data marcada para o próximo leilão, houve uma tentativa de leilão da concessão, mas não despertou interesse entre as empresas.
Detalhes do Projeto de Concessão
O projeto de concessão abrange um trecho de 304 km da BR-381, que se estende desde o entroncamento com a BR-116/451 em Governador Valadares até o entroncamento com a BR-262 em Belo Horizonte. A concessão tem duração prevista de 30 anos e promete investimentos que ultrapassam R$ 10 bilhões.
Nos dois primeiros anos, é esperado que cerca de R$ 1,1 bilhão seja destinado à recuperação e requalificação do pavimento, bem como a melhoria da sinalização vertical e horizontal.
Melhorias Previstas
Após os trabalhos iniciais, o projeto inclui uma série de obras de ampliação de capacidade e melhorias de segurança, como a duplicação de 134 km da rodovia, a implantação de 138 km de faixas adicionais e 11 km de vias marginais. Além disso, serão instaladas 36 travessias para pedestres, 190 paradas de ônibus e 34 passagens para fauna.
Um dos aspectos críticos abordados no projeto são as 152 correções de traçado, que envolvem adequações na geometria da via para permitir que os usuários mantenham velocidades seguras e consistentes, garantindo segurança e fluidez no trajeto.
Atenção ao Usuário
O projeto também prevê a instalação de Pontos de Parada de Descanso (PPD) e Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) ao longo da rodovia. Estes espaços serão equipados para fornecer assistência médica e mecânica aos usuários da rodovia.