Kit chinês na internet: a promessa de transformar o Fusca em carro elétrico

Nos Estados Unidos, Jason Torchinsky, jornalista automotivo e proprietário de um Fusca 1973, deparou-se com uma oferta inovadora. Uma alternativa para aqueles que buscam converter o emblemático Fusca, um dos veículos mais amados em todo o mundo, com fãs ardorosos no Brasil, em um veículo elétrico. Este achado inédito vem do popular site chinês de e-commerce, Alibaba.

Historicamente, a conversão de modelos clássicos para elétricos, um processo conhecido como "retrofit", não tem sido um investimento leve. Para o Fusca, as empresas especializadas nessa modificação cobram valores em torno de US$ 20 mil (aproximadamente R$ 96 mil). A Volkswagen, fabricante original do Fusca, chegou a lançar em 2019 uma versão comemorativa totalmente elétrica do veículo. Apresentado como uma peça de prestígio no Salão de Frankfurt do mesmo ano, este modelo exclusivo poderia rodar até 200 km com uma única carga.

Agora, para os amantes do Fusca que procuram uma opção mais econômica, a solução pode estar no kit de conversão chinês.

Kit Chinês: O que Inclui e o que Falta para a Conversão do Fusca

O kit vendido na web, disponível por US$ 2.000 (cerca de R$ 10 mil), é adaptado especificamente para os modelos Fusca fabricados entre 1965 e 1975. O pacote inclui um motor elétrico de 15 kWh (20 cv), um carregador, um controlador, um pedal de acelerador e um painel de instrumentos adicional. Este último equipamento permite que o motorista monitore a velocidade do veículo e o nível de carga da bateria.

A instalação do motor elétrico é facilitada por sua fixação direta no eixo de transmissão do Fusca. No entanto, o kit apresenta uma lacuna: não inclui as baterias necessárias para a operação do motor elétrico.

Para aqueles dispostos a investir um pouco mais, o vendedor chinês também oferece kits com motores de maior potência. Essas versões mais robustas do kit têm preços elevados, chegando a custar até US$ 5.000.

Os fãs do icônico Fusca agora têm uma nova possibilidade para entrar na era da eletrificação, alinhando a nostalgia do clássico com a sustentabilidade do futuro. E tudo isso, de forma mais acessível do que as opções de conversão tradicionais.