Um debate que vinha ganhando espaço nas redes sociais e nas ruas de Timóteo (MG) terminou com posicionamento majoritariamente contrário do público. Na noite desta quinta-feira (9), uma audiência pública na quadra coberta do bairro Alphaville reuniu moradores, autoridades e praticantes do wheeling, modalidade conhecida como “grau”, para discutir a possível construção de uma pista voltada à prática do esporte no município.

Com participação intensa e momentos de tensão, o encontro evidenciou a divisão em torno do tema, especialmente por preocupações ligadas ao impacto urbano.

Um vídeo que circula nas redes sociais registra o momento em que o vereador Adriano Alvarenga pergunta ao público quem era contra a construção da pista no setor 7; a maioria levantou a mão, indicando rejeição à proposta. Diante da manifestação, o parlamentar afirmou que o posicionamento contrário foi considerado como aprovado no contexto da audiência.

Ruído e segurança entram no centro da discussão

Entre os principais pontos levantados por moradores, apareceu com força o incômodo com o barulho de motocicletas, frequentemente equipadas com escapamentos modificados. A prática do “grau”, marcada por acelerações constantes e manobras com a roda traseira, foi associada a poluição sonora e a possíveis prejuízos à tranquilidade de áreas residenciais.

• Também houve manifestações sobre segurança, tanto para os praticantes quanto para a comunidade no entorno de uma eventual pista. Moradores relataram preocupação com riscos e com a convivência na região caso o equipamento fosse instalado no local discutido.

Proposta é de 2021 e autor se posiciona após audiência

A proposta original de construção da pista remonta a 2021 e é de autoria do vereador Reygler Max (PRD). Ele não participou da audiência pública, mas se manifestou depois em uma mensagem direcionada à população, afirmando que o projeto ainda estava em fase de estudo e que não havia decisão definitiva sobre a instalação no setor 7.

Na mesma manifestação, o vereador criticou o que classificou como “desinformação” e uso político do tema, além de dizer que pretende buscar alternativas para viabilizar a prática do esporte em um local adequado e isolado.

Jamais pautaria meu mandato contra a vontade da população Reygler Max (PRD)

Reygler também defendeu o potencial da iniciativa como política pública, ao argumentar que um espaço estruturado poderia contribuir para reduzir ocorrências policiais e criar oportunidades para jovens que já praticam o esporte.

Popularização do “grau” amplia desafios nas cidades

A discussão em Timóteo se conecta a um cenário mais amplo. O wheeling, também chamado de stunt, tem se popularizado em várias cidades brasileiras, sobretudo entre jovens motociclistas. A modalidade surgiu na década de 1970 na Califórnia (EUA) e ganhou força no Brasil a partir dos anos 2010, reunindo manobras como empinar a moto e manter o equilíbrio sobre a roda traseira.

Apesar do reconhecimento esportivo ,com campeonatos organizados e homologados pela Confederação Brasileira de Motociclismo, a prática fora de ambientes controlados costuma ser associada a infrações de trânsito e a riscos à segurança pública.

Moradores pedem políticas mais amplas para a juventude

Durante a audiência, moradores reforçaram que o município precisa investir em políticas públicas que ofereçam alternativas seguras e construtivas para os jovens. Educação, cultura, esporte e geração de emprego foram citados como prioridades para inclusão e desenvolvimento social.

Ao fim do encontro, ficou consolidado o posicionamento contrário à construção da pista no local proposto. Ainda assim, o tema segue em aberto, com a possibilidade de novos estudos e debates para buscar alternativas que conciliem o incentivo ao esporte com o bem-estar coletivo.

Mais do que encerrar uma proposta específica, a discussão em Timóteo expôs um desafio recorrente em cidades brasileiras: equilibrar novas práticas culturais e esportivas com os limites da convivência urbana e o interesse público.