O mercado de veículos elétricos segue em ascensão no Brasil e reforça a transição rumo a uma matriz energética mais limpa. Em outubro, segundo levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país registrou 21.369 emplacamentos de eletrificados leves, um aumento de 33% em relação ao mesmo período de 2024, quando o total ficou em 16.033 unidades.

Setor automotivo vê avanço rápido na eletrificação

Os veículos elétricos desempenham um papel central no processo de transição energética brasileiro, ao estimular o uso de fontes limpas e diminuir a dependência de combustíveis fósseis. Porém, a popularização desses automóveis pode gerar um crescimento significativo na demanda de energia elétrica, exigindo mais planejamento para garantir o equilíbrio do sistema.

Dados do Balanço Energético Nacional 2025, produzido pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE) em parceria com o Ministério de Minas e Energia (MME), indicam que os licenciamentos de modelos elétricos passaram de 1,9 mil em 2020 para mais de 215 mil em 2024 — um salto de mais de 100 vezes em apenas cinco anos. No mesmo período, o consumo de eletricidade no setor saiu de 14 gigawatt-hora (GWh) para 309 GWh. Os automóveis representam mais de 90% dos veículos eletrificados em circulação, seguidos por comerciais leves, ônibus e caminhões.

Plug-in dominam e ônibus elétricos avançam

Entre os eletrificados, os modelos plug-in (BEV e PHEV) lideraram o mercado em outubro, com 81,7% do total de vendas. Os híbridos plug-in (PHEV) somaram 9.458 unidades, crescimento de 15,4% em relação a setembro e 58,7% ante outubro de 2024. Já os totalmente elétricos (BEV) alcançaram 7.986 emplacamentos — queda mensal de 2,2%, porém alta anual de 30,7%. Os híbridos (HEV e HEV Flex) responderam por 18,3% das vendas, totalizando 3.925 unidades e mantendo estabilidade sobre o mesmo mês do ano passado, apesar de queda em relação a setembro.

Micro-híbridos (MHEV) também avançaram, com 6.381 unidades vendidas — aumento de 10,4% frente a setembro —, sendo a maioria composta por modelos 12V. Os micro-híbridos 48V tiveram destaque, com crescimento mensal de 35,6%. O segmento de ônibus elétricos mostrou expansão acelerada: em outubro foram 87 veículos comercializados, 107% a mais do que em setembro e 67,3% além do volume de outubro de 2024. No acumulado do ano, já são 636 ônibus elétricos vendidos, mais que o dobro do ano anterior, com Aracaju (AL) assumindo papel relevante e respondendo por 16% dessas unidades no mês analisado.

Sudeste mantém liderança e Minas Gerais avança

No panorama regional, o Sudeste permaneceu à frente das vendas de eletrificados leves, somando 9.603 unidades e representando 45% dos emplacamentos de outubro. Em seguida vêm o Sul (18,6%) e o Nordeste (16%). Minas Gerais se destacou como o quarto estado que mais vendeu veículos eletrificados no período, com 1.416 unidades, o equivalente a 6,6% do total, ficando atrás apenas de São Paulo, Distrito Federal e Paraná. Belo Horizonte consolidou-se como protagonista no cenário municipal, ocupando o terceiro lugar nacional em vendas, com 800 veículos eletrificados, e reforçando a tendência de expansão da eletromobilidade no estado.