A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos atravessa uma sequência de prejuízos há vários trimestres, resultado da combinação entre queda de receitas e aumento das despesas gerais.
Crise financeira nos Correios se agrava e obriga governo federal a bloquear gastos de ministérios
Foto: Jornal Nacional/ Reprodução
Um documento da Diretoria Econômico-Financeira (Diefi) dos Correios aponta que a criação do programa Remessa Conforme escancarou os problemas econômico-financeiros da estatal, sobretudo no segmento de encomendas internacionais.
A redução da participação de mercado no segmento de encomendas internacionais, que até agosto de 2024 representava uma espécie de “monopólio” para os Correios, evidenciou a ausência de reposicionamento negocial da Empresa, diante das transformações do comportamento da sociedade — diretora Loiane de Carvalho Bezerra de Macedo
O programa, criado pelo Ministério da Fazenda em 2023, passou a cobrar imposto de importação de 20% sobre todas as compras internacionais de até US$ 50, antes isentas para empresas. A medida ficou conhecida como “taxa das blusinhas”.
Com a instituição do Remessa Conforme, a legislação brasileira passou a permitir que outras empresas de transporte realizem o frete, dentro do país, de mercadorias internacionais. Deixou de ser obrigatória a distribuição das encomendas pelos Correios, como ocorria até então.
Um estudo interno realizado no início do ano mostra que os Correios sofreram uma frustração de receita de R$ 2,2 bilhões após a implementação do programa.
As demonstrações financeiras do 3º trimestre de 2025 indicam que a estatal registrou R$ 12,3 bilhões em receitas, um recuo de 12,7% (R$ 1,8 bilhão) em relação ao mesmo período do ano anterior, quando o faturamento havia sido de R$ 14,1 bilhões.
Nas receitas de postagens internacionais, diretamente afetadas pela Remessa Conforme, a queda foi ainda mais acentuada: redução de R$ 2 bilhões no comparativo do mesmo período.
Essas receitas passaram de R$ 3,2 bilhões nos primeiros nove meses de 2024 para R$ 1,1 bilhão no mesmo intervalo de 2025.
Outro documento dos Correios mostra que o transporte de encomendas internacionais despencou em quase 110 milhões de objetos nos nove primeiros meses de 2025, em comparação com o mesmo período de 2024.
Até setembro de 2024, a empresa havia transportado 149 milhões de pacotes. No mesmo recorte do ano seguinte, foram apenas 41 milhões de encomendas.
Com a expansão das compras em marketplaces internacionais nos últimos anos, as encomendas estrangeiras chegaram a representar quase 25% de todo o faturamento da estatal. Hoje, respondem por apenas 8,8%.
No pico de 2024, em julho, os Correios transportaram 21 milhões de pacotes internacionais e registraram receita de R$ 449 milhões. Em setembro de 2025, foram 3 milhões de encomendas e R$ 87 milhões em receita — a menor quantidade em 23 meses.
A perda de receitas, segundo os próprios Correios, instaurou um “ciclo vicioso de prejuízos” nos últimos anos.
Formou-se, assim, um ciclo vicioso de perda de clientes e receitas, decorrente da baixa qualidade operacional, que reduziu progressivamente a geração de caixa necessária para regularizar as obrigações dos Correios — diretora Loiane de Carvalho Bezerra de Macedo
O documento atribui o agravamento dos resultados à piora da performance operacional nos últimos anos, apontada como principal fator para a sequência de prejuízos trimestre após trimestre.
As negociações com grandes clientes, responsáveis por mais de 50% da receita de vendas, tornaram-se mais sensíveis, comprometendo acordos e frustrando expectativas de resultado.
Com o escoamento das receitas, o fluxo de caixa foi diretamente afetado. A empresa deixou de honrar obrigações acumuladas ao longo dos últimos anos, somando R$ 3,7 bilhões em valores não pagos até setembro de 2025.
