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Economia

Gol cria tarifa internacional sem bagagem de mão no compartimento

Nova modalidade básica passa a valer em outubro e só permite mochila ou bolsa pequena embaixo do assento

27/09/2025 às 13:34 por Redação Plox

A Gol Linhas Aéreas apresentou, nesta sexta-feira (26), uma nova categoria de tarifas para voos internacionais. A partir de 14 de outubro, a companhia passará a oferecer a modalidade Basic, que não inclui bagagem de mão no compartimento superior da cabine.


Imagem Foto: Agência Brasil

De acordo com o anúncio, os passageiros que optarem pela Basic poderão levar apenas um item pessoal — como mochila ou bolsa — de até 10 kg. Esse volume precisa respeitar as medidas máximas de 32 cm de largura, 22 cm de altura e 43 cm de profundidade, sendo acomodado obrigatoriamente embaixo do assento da frente.


Em 2025, a tarifa estará restrita a voos com origem em rotas internacionais operadas pela Gol e, no Brasil, será aplicada apenas no trecho que parte do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, com destino a Montevidéu, no Uruguai.


Além dessa novidade, a empresa mantém no mercado doméstico três faixas econômicas já conhecidas: Light, Classic e Flex. Para os voos internacionais, o portfólio será ampliado, com as opções Basic, Light, Classic, Flex e ainda a Premium Economy.


Todas as classes, exceto a Basic, continuarão permitindo uma mala de bordo no compartimento superior. A Gol também informou que, em todas as tarifas, será possível remarcar voos, embora as condições e taxas variem conforme a categoria escolhida. Mais detalhes serão divulgados no dia em que o novo modelo entrar em vigor.


O vice-presidente Comercial da companhia, Mateus Pongeluppi, destacou que a mudança busca oferecer alternativas de acordo com a necessidade de cada cliente.
“Para a GOL, a evolução das famílias de tarifas representa uma forma inteligente de dar liberdade ao viajante, que pode escolher as soluções que precisa ou não na hora de viajar com a gente”

, afirmou.

A medida foi anunciada em meio a movimentações no setor aéreo, após as negociações de fusão entre Gol e Azul terminarem sem acordo.


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