Porsche lança Macan EV 2024, o SUV Esportivo totalmente elétrico

A Porsche revelou a segunda geração do seu SUV, o Macan EV 2024, marcando um avanço significativo na transição para veículos elétricos. O modelo, agora totalmente elétrico, destaca-se pelo design moderno e tecnológico, seguindo a linha do Taycan, outro veículo elétrico da marca.

O novo Macan apresenta um visual frontal semelhante ao Taycan, notadamente nos faróis e na ausência de grade tradicional. O design da traseira combina elementos de outros modelos da Porsche, incluindo uma lanterna contínua e acabamentos em preto.

Em termos de dimensões, o Macan EV é maior que seu antecessor, medindo 4,78 metros de comprimento, 1,67 metros de altura e 2,15 metros de largura. A capacidade de bagagem também foi ampliada, totalizando 540 litros. Internamente, o veículo abandona o painel de instrumentos analógico, adotando um painel curvo de 12,6 polegadas e uma central multimídia de 10,9 polegadas operada pelo sistema Android.

A performance do Macan EV é reforçada por dois motores elétricos, um em cada eixo, e uma bateria de 100 kWh e 800 Volts. A versão Turbo promete uma autonomia de 519 km, enquanto o Macan "4" alcança 613 km. A velocidade de recarga atinge 270 kW, permitindo que o veículo recarregue de 10 a 80% da bateria em apenas 21 minutos.

O modelo "4" oferece 408 cv de potência e 66,3 kgfm de torque, e a versão Turbo, ainda mais robusta, chega a 640 cv e 115 kgfm de torque. A Porsche planeja expandir a linha com mais versões, incluindo uma opção mais acessível e uma versão Turbo S.

A Porsche optou por não incluir o modo "one pedal" no Macan EV. Segundo Jörg Kerner, responsável pela linha Macan, a marca desenvolveu um sistema de desaceleração que simula a experiência de condução de um motor a combustão, argumentando que a recuperação de energia com o sistema One Pedal não é muito eficiente.