Hyundai lança novos modelos no Brasil; veja os preços

A Caoa anunciou um plano ambicioso para reformular a linha da Hyundai no Brasil até 2025, com o lançamento de oito modelos. Cinco deles já tiveram os preços divulgados: Tucson, Ioniq, Kona, Kona EV e HR 4x4. Além desses, os próximos lançamentos incluem o crossover elétrico Ioniq 5 e o SUV gigante Palisade.

Preços dos novos modelos Hyundai no Brasil:

Tucson GLS: R$ 229.990
Tucson Limited: R$ 249.990
Ioniq: R$ 199.990
Kona híbrido: R$ 209.990
Kona elétrico: R$ 289.990
HR 4x4: R$ 179.990 (R$ 189.990 com ar-condicionado)

Cronograma de lançamentos:

Março: Ioniq, Tucson facelift e HR 4x4
Julho: Kona HEV
Agosto: Kona EV
2024: Ioniq 5 e Palisade
2025: Palisade híbrido e All New Tucson

O grande destaque entre os lançamentos é o Kona, que estreia em duas versões: híbrida e elétrica. O Kona HEV chega ao mercado brasileiro em julho, trazendo o mesmo conjunto mecânico do Kia Niro, com um motor 1.6 a combustão e outro elétrico, que juntos entregam 141 cv. O modelo tem preços na mesma faixa do Toyota Corolla Cross, SUV híbrido mais vendido do Brasil, e do GWM Haval H6, recém-lançado.

Já o Kona elétrico começa a ser vendido em agosto, com o equivalente a 136 cv de potência e baterias de 39 kWh que garantem 252 km de autonomia no ciclo Inmetro. O modelo enfrenta a concorrência do Peugeot e-2008, que custa R$ 30 mil a menos, e do chinês BYD Yuan Plus, disponível por R$ 269.990.

A Caoa Hyundai também promove um facelift no Tucson, produzido em Anápolis (GO). O modelo recebe novos arranjos para os faróis e lanternas, além de pequenas modificações nos para-choques e no formato das luzes de neblina. O motor continua sendo o 1.6 turbo de 177 cv de potência e 27 kgfm de torque, com câmbio de dupla embreagem e sete marchas.

O Ioniq, até então disponível apenas para aluguel, passa a ser vendido nas concessionárias e para o público geral. O modelo híbrido paralelo possui um motor 1.6 aspirado a gasolina e um motor elétrico que, combinados, oferecem 141 cv de potência e 27 kgfm de torque.

Além disso, a linha do caminhãozinho HR terá uma novidade, com a inclusão da tração 4x4 no Veículo Urbano de Carga (VUC) equipado com motor diesel 2.5 de 130 cv e 26 kgfm.

Após um período de desentendimentos, a parceria entre a Hyundai e a Caoa voltou a se fortalecer. A relação entre as duas empresas, iniciada em 1999, seguirá com a distribuição de veículos importados e a produção do HR e do Tucson no Brasil.

Com esses lançamentos, a Hyundai busca ampliar sua presença no mercado brasileiro e conquistar uma fatia maior de consumidores, oferecendo uma gama diversificada de veículos que inclui modelos híbridos, elétricos e a combustão. A estratégia também demonstra o compromisso da marca com a sustentabilidade e a inovação, ao investir em tecnologias limpas e eficientes.