O coxim do amortecedor é uma peça essencial para o sistema de suspensão dos veículos. A parte revestida de borracha é responsável por amortecer os ruídos e vibrações, proporcionando conforto aos ocupantes do carro. Porém, os sinais de comprometimento do coxim nem sempre são facilmente identificáveis.

Segundo Jeferson Credidio, Gerente de Serviços e Engenharia da Nakata, os principais indícios de que o coxim do amortecedor pode estar comprometido estão o desgaste irregular  nos pneus e ruídos ao trafegar em solos irregulares ou ao realizar manobras. O coxim avariado pode levar a desvios das medidas de Camber e Caster da geometria da direção, o que contribui para o desgaste irregular dos pneus. Além disso, um coxim desgastado pode gerar ruídos e dificultar o esterçamento da direção.

Para evitar problemas, a Nakata recomenda uma checagem completa no sistema de suspensão antes de substituir o coxim do amortecedor. Caso a troca seja necessária, é importante que o mecânico tome cuidado, já que em alguns veículos o coxim tem posição de montagem.

Caso seja necessário trocar o coxim do amortecedor, é importante que o mecânico tome alguns cuidados. Em alguns veículos, o coxim tem uma posição específica de montagem, o que deve ser respeitado para garantir o bom funcionamento do sistema de suspensão.

Em resumo, o coxim do amortecedor é uma peça fundamental para o conforto e segurança dos ocupantes do veículo. Ficar atento aos sinais de comprometimento da peça e realizar manutenções preventivas é essencial para garantir a segurança e a durabilidade do sistema de suspensão do carro.